Просмотр полной версии : Боссы
PRO king
05.11.2007, 22:06
на данный момент из истчников официального сайта, известно,что их там будет пятеро:Аки Микура,Рей Криегер,Раян Купер,Керол Монрое,Нейт Денер
IIIaxtep
05.11.2007, 23:01
ваще-то Раян Купер - это чел, за которого ты играешь.....
P.S......тачки у боссов можно будет отбирать...
это видно из дэмки...Например по Неваде ты едешь на Бумере Рея Кригера(можно увидеть справа сзади на стекле)
А какие у них тачки будут?
BMW 2008, Ford mustang GT, Mazda RX7,EVO X, Pontiac Judge.
На мой взгляд - отличные тачки подобрали для боссов.
superman
09.11.2007, 16:32
а что такое pontiac judge???????ни разу про такой не слышал.
PRO king
09.11.2007, 20:00
тока можна было вместо муста 350зет
Джадж этот - это ГТО.Но чес слово, я его не видел в игре...Может ктото спутал его с Чарджером..передок слегка похож.Я видел только простой ГТО годов 65-ых, но никак не "Судью"
Джадж этот - это ГТО.Но чес слово, я его не видел в игре...Может ктото спутал его с Чарджером..передок слегка похож.Я видел только простой ГТО годов 65-ых, но никак не "Судью"
кароче вот кусок статьи:
Обзаведясь в 1967-м году обновлённым кузовом, GTO задал ещё одну моду - обводы крыльев по подобию бутылки Coca-Cola. Это дизайнерское решение немедленно начали использовать конкуренты. В 1968-м GTO постиг глобальный рестайлинг, фактически получилась совсем другая машина, имеющая мало общего с версиями 65-67-го годов. Кузов фастбэк, опция в виде убирающихся фар на манер Dodge Charger, и по-настоящему «мускулистая» внешность. Но главное что обновлённый GTO опять представил инновационное решение и задал моду на отсутствие классического бампера. В 1969-м году наступил пик популярности Pontiac GTO, в основном благодаря тому, что появилась очень мощная версия, получившая название «The Judge». Для неё предлагались четыре модификации двигателя V8 мощностью от 265 до 370 лошадиных сил.
от себя добавлю: от чарджера он отличается кузовом очень сильно, и не гто с чарджера рисовали а наоборот
STREET KING
11.11.2007, 12:22
тачки жирные
Cmaro, ну и к чему все это ? У судьи ведь морда совсем другая как у 65-го Гто..А в игре я видел именно 65-го гто.Я не спорю что отличить Судью и Чарджер как два пальца **** Но стиль передка очень схожый.Так что товарищь выше может быть спутал его с Чарджером.
Я лично Судью там не видел...поправьте меня если я ошибаюсь или скиньте фоту Судьи в игре
того босса, который на ЭВО 10 нужно просто сталкивать с трассы в скоростных гонках. но и тачка нужна хорошая, чтоб его хоть догнать можнобыло. я дрючил его на ламбарджини.*DIABLO*
прошёл босса в драге, дали машину и деньги, если честно ожидал большего, думал какие то бонусы будут посильнее..
Ну ну я прошел эту игру 2 раза а мне не надоело
прошёл босса в драге, дали машину и деньги, если честно ожидал большего, думал какие то бонусы будут посильнее..
это чтобы ты не озарывался и был интерес к игре и к получению денег!!!!!!!!!!:-\
cuba86 имел ввиду не деньги,а что-нибудь посущественней.Например открыть новые тачки в автосалоне или что-то вроде того.
Лично мне кажется что боссы слабоваты.Я короля грипа победила с лёгкостью.:D
нууу. у него бэха уровень:2 2 4 !!!
дрифт тоже с лёгкостью я пошёл!
они все усилия бросили на РЕ ВАТАНАБЕ! вот он в "скорости" крут!
но в дрэге - ЛОХ! сложен для меня король дрэга не знаю какую тачку надо. чтобы быстро и вилли мог делать. ПОМОГИТЕ с выбором!!!!!!!!:-)
Felipe777
10.06.2008, 06:36
но в дрэге - ЛОХ! сложен для меня король дрэга не знаю какую тачку надо. чтобы быстро и вилли мог делать. ПОМОГИТЕ с выбором!!!!!!!!:-)
Я короля дрэга прошел на Mustange GT, затюнил полностью, и вилли он классно проходит!
eclipso335
14.06.2008, 10:05
Самая лу4шая та4ка для ДРАГА это.................Dodge Challenger 1971!!!!!!!!!!!Всю трассу на задних колёсах пройти могу!!!!!
kупил зонду, ездить я на ней не умею, но в драге её уже 1200 с kопейkами сил приспособились очень не плохо, трассу на задних kолёсах, не вопрос. честно говоря в неkоторые моменты kажется что она улетит...
а дрег проходил на camaro ss. отkрыл для себя мустанг, в спиде лучше не найти, понтиаk мне не понравился, kаkой то он, утюг одним словом...
http://img.userbarz.com/49/9696.gif (http://userbarz.com/)
http://img.userbarz.com/49/9651.jpg (http://userbarz.com/)
Grip King
17.06.2008, 12:14
Camaro SS на полную прокачиваешь и она весь дрэг на задних колёсах пролетает!
nos12nfs
17.06.2008, 13:53
На драге HEMI CUDA,всех делает
Я с тобой согласна nos12nfs.Эта тачка прёт до финиша как угорелая!
Ей! кончайте офтопить! Тема же про боссов а не про то какая тачка лудше!!!
Научись писать лучше!Или закончился учебный год ты всё позабыл?Мы просто поделились мнением про тачку!
по-моему круче зонды нету, я на ней все рекорды бил...)
Felipe777
20.06.2008, 04:54
Зонда это тачка для быстрого прохождения, на ней не интересно гонять...
tunning_man
01.03.2009, 21:07
Зонда это тачка для быстрого прохождения, на ней не интересно гонять...
а что надо плестись как черепаха? В принципе я даже с тобой согласен
короля дрифта на rх7,BMW М3е92
короля скорости на еvо10 и супре
грип,gtr prоtо
вилли,драг на dоdjе chаrgеr r/t
на етих тачках и в игре гамаю
tunning_man
03.03.2009, 17:45
короля дрифта на rх7,BMW М3е92
короля скорости на еvо10 и супре
грип,gtr prоtо
вилли,драг на dоdjе chаrgеr r/t
на етих тачках и в игре гамаю
короля грипа: LANCER EVOLUTION(старая модель)
короля скорости еще не делал, но на MURCIELAGOLP640
короля драга:BMW M3E46
короля дрифта:NISSAN350Z
собс-но Рё Ватанабе я делал также как и этих придурков.:-)
NFS_Speedvei
09.03.2009, 13:47
я короля дрэга прошёл на Ford Shelby GT500_Dodge Charger R/T
короля грипа прошёл на BMW Z4M
короля дрифта на Nissan Silvia S15
короля скорости на Nissan GT-R Proto
ну и короля финалов прошёл на GT-R Proto и на Ford Shelby GT500
tunning_man
20.03.2009, 17:50
ну и короля финалов прошёл на GT-R Proto и на Ford Shelby GT500
Форд джити 500 надо попробовать
Serega TSA
23.03.2009, 16:33
Не могу дойти до короля скоростных гонок. Всех остальных, включая Ре уже побил (его кстати на porsche 911 turbo с полным приводом - тачка супер!). Засел на последнем уик-енде, не получается набрать нужное кол-ко очков. Ненавижу Невада Хай Вей!!!
У меня MurcielagoLP640, на горках не взлетает как Skyline, но туго входит в повороты. Вижу проходили на GT-R Proto, Evo X. Может на них пересесть? Подскажите кто пробовал, у них мягче управление? (играю на клаве).
Felipe777
23.03.2009, 16:39
код пропиши! =)) 8-) 8-) 8-)
Serega TSA
24.03.2009, 09:19
код пропиши! =)) 8-) 8-) 8-)
Какой, к примеру, код может помочь? Хотя предпочитаю играть по-честному8-)
Бери рх 7! на ней не слетишь с трассы! Мне она очень хорошо там помогала!
Serega TSA
24.03.2009, 10:02
Спасибо за совет, вечерком попробую! Она как раз есть в гараже, только тип гонок поменяю...
2 Serega TSA
я на мустанге дреговом проходил, очень достойный авто, хоть он и не самый быстрый, но его средняя скорость около 350-360 вполне оправдывает себя, и при приземлении он не втыкается в землю, а ведёт себя почти как ралийный болид, т.е. нет раскачки, просто преземление амортизаторы отработали встали на место и он несётся дальше не меняя курса...
насчёт резвости можно поиграться с развалом колёс, правда машинка станет более нервозной, но зато при правильной настройке развала, клиринса и чувствительности управления можно добиться почти той же отзывчивости что и в первых 2-ух undeground'ах...
Serega TSA
25.03.2009, 09:18
krobs, спасибо, поюзаю мустанг:-) Вчера пробовал RX-7 тачка хорошо входит в повороты, вполне приличное управление, но есть минус - низкий предел макс скорости (после небольшого тюнинга у меня вышло 314, но почти все время на пределе и втыкается носом на неровностях, с Зондой не потягаешься). Параллельно испытываю LP640, но оптимальной настройки пока не подобрал.
Sedex 2000
25.03.2009, 12:07
Я тоже на Мустанге проходил, сделан в стиле "Кобры Р", правда Зонду всё равно приходилось зажимать. Коньком в доработке была более жёсткая передняя подвеска (почти на макс) чем задняя, и часовые подборки развала-схождения.
Serega TSA
25.03.2009, 12:24
Sedex, на обычном мустанге , не на GT500?
Sedex 2000
25.03.2009, 13:39
Да, я на обычном проходил 2003 года. GT500 что новый что, классика тяжеловаты и брутальны для скорости мне кажется.
у меня тут, проблемка образовалась, я перед началом прохождения решил что драг будет первым, скорость второй, дрифт третьим и кольцевые гонки на десерт, так вот всё так и вышло я наконецто нашёл подходящую машинку для дрифта, и прошёл его, но вот круг, думал что это для меня самое простое, но не это не так... подскажите начём лучше кататься, на GT-R proto? просто моего ниссан 240 SX ну просто не хватает, а зонда, тупая...
Sedex 2000
25.03.2009, 16:41
Lexus IS 250/350 спасёт отца русской демократии. Более лучшего для кольца я не нашёл. Характер машины в том, что в поворот на ней нужно входить с малейшим срывом в занос при сбросе газа, а потом полный привод отрабатывает на все 100%. Lexus по ощущениям напоминает Subaru Impreza WRX, но без избыточного скольжения, всё же раллийный дух в Subaru присутствует.
В настройке оптимально подобраны передаточные числа для данной машины в условиях кольца, и смещено тормозное усилие на заднюю ось, для более скоростного входа в поворот:
http://s39.radikal.ru/i085/0903/b3/09c0beb6f5f8t.jpg (http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i085/0903/b3/09c0beb6f5f8.jpg.html)http://s55.radikal.ru/i147/0903/4c/8a9300d5c052t.jpg (http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i147/0903/4c/8a9300d5c052.jpg.html)http://s48.radikal.ru/i119/0903/d1/d7c5fba434c9t.jpg (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i119/0903/d1/d7c5fba434c9.jpg.html)
http://s49.radikal.ru/i126/0903/e5/7d657e49aacbt.jpg (http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i126/0903/e5/7d657e49aacb.jpg.html)http://s60.radikal.ru/i167/0903/4f/74f10ada01c6t.jpg (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i167/0903/4f/74f10ada01c6.jpg.html)http://i075.radikal.ru/0903/62/0a315baf7566t.jpg (http://radikal.ru/F/i075.radikal.ru/0903/62/0a315baf7566.jpg.html)
http://s48.radikal.ru/i122/0903/12/48d1080196e3t.jpg (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i122/0903/12/48d1080196e3.jpg.html)http://s40.radikal.ru/i088/0903/87/3e1b85c0f1a9t.jpg (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i088/0903/87/3e1b85c0f1a9.jpg.html)http://s39.radikal.ru/i083/0903/aa/3762e9dc3078t.jpg (http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i083/0903/aa/3762e9dc3078.jpg.html)
ого вот так ответ, спасибо тебе огромное... вот пробывал на "скае" 34-ом по ездить но тот прямо дрифт кар какойто короче его тоже нужно долго и нудно настраивать...
Serega TSA
26.03.2009, 09:41
Поделюсь своим опытом в грипе. Как и все, наверное, я начинал с 240sx - очень был доволен машиной, отлично держит дорогу, четко входит в повороты, выжал из нее все что можно, но стало не хватать скорости. Выручила Subaru Impreza WRX STI, все гонки и короля грипа я прошел на ней, хотя на скоростных кольцах приходилось хитрить и на давать себя обогнать. А вот в грипе с Ре Ватанабе Impreza уже не покатила (опять же по скорости). Тут помучился с выбором: Skyline GTR не "поворачивает", Viper оказался "летающим убийцей". А вот Porsche 911 turbo c полным приводом не подкачал - Ре остался в зеркале заднего вида:-)
даа поршик у меня тоже есть неплохая машинка... кстати довольно забавно что в игре по сути идёт рекламная акция брендов, это Porshe & Nissan а всё из-за нового GT-R'а он ведь уделал 911 turbo на Норд шляйфе... но в эту борьбу забавно втиснут концерн MMC...
возьми поршик , там который самый дорогой , я на ней не проходил , прошёл на другой машине , просто потом ради любопытства взял и начал кататься на скоростных гонках , тачка супер ! советую !
Serega TSA
27.03.2009, 10:22
Наверное это 911 GT2 (можно попробовать!)
Я вот всё думаю: у Ре тачка Evo X - "на все руки от скуки": и нате вам вилли, и дрифт ну и все остальное, а ведь она в автосалоне с полным приводом...(???) Даже если подразумевается, что он там что-то переделывает, выглядит это, мягко говоря, неправдоподобно.
это у него несколько отдельно подготовленных автомобилей, в реальной жизни ведь есть специально подготовленная для дрифта impreza команды team orange, а ведь таких проектов оччень много, одно не радует что в ире нельзя самостоятельно откидывать привода и менять конфигурацию...
у меня тут, проблемка образовалась, я перед началом прохождения решил что драг будет первым, скорость второй, дрифт третьим и кольцевые гонки на десерт, так вот всё так и вышло я наконецто нашёл подходящую машинку для дрифта, и прошёл его, но вот круг, думал что это для меня самое простое, но не это не так... подскажите начём лучше кататься, на GT-R proto? просто моего ниссан 240 SX ну просто не хватает, а зонда, тупая...
многие говорят для дрифта рх7 но мне рх8 кажется более подходящей машиной. на 7ой ниче не получалось!
Artyom Novitsky
17.08.2009, 16:42
Во мои тачки:
Спид: Ламбо ЛП640
Дрифт: Супра
Грип: ГТР (Не Прото - его тюнить нельзя)
Дрэг: Камаро Концепт
боссы боссы... интересно кто нибудь пытался подражая RE пройти всех на одной машине? у меня получилось, причём за всего за 6 часов... ну правда это с настройкой машин... вот скрины, всех вроде можно узнать...
http://s47.radikal.ru/i115/1004/95/a040b5c90690t.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i115/1004/95/a040b5c90690.jpg.html)http://i018.radikal.ru/1004/cd/0bc981e5a565t.jpg (http://radikal.ru/F/i018.radikal.ru/1004/cd/0bc981e5a565.jpg.html)http://i056.radikal.ru/1004/d9/d8ffe4d2e22dt.jpg (http://radikal.ru/F/i056.radikal.ru/1004/d9/d8ffe4d2e22d.jpg.html)http://s46.radikal.ru/i111/1004/9e/98d2b1b23d6bt.jpg (http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i111/1004/9e/98d2b1b23d6b.jpg.html)
Илья Алехно
15.03.2011, 19:36
ВСЕ боссы, кроме Ре - ну полные ЛОШАРЫ! Нэит Дэнвер во всех трех гонках улетает...туда улетает, Монро еле-еле в 9 сек укладывается, Кригер еще так, не отстает, ну а Кимуру пройти сложно только потому, что он, бывает, трассу берет бредовую абсолютно.
А на автобанринг лучше всего 996 GT2. в поворотах не так сильно тормозится.
а мне кажется лучшим для скоростных гонок является NSX не зря её сам сенна настраивал...))
Sedex 2000
18.03.2011, 16:36
посмотрел, а я то тут и не отписывал на чём проходил...
ГРИП - как только, так сразу 240SX менялся, на Impreza WRX STi на которой ездил до полной зарядки Lexus IS, после чего использовался только он со многими типами индивидуальных настроек под трассы.
ДРИФТ - AE86 и JZA80 в зависимости от конфигурации трека.
ДРАГ - Civic не в счёт, сначала на всех дисциплинах Dodge Charger R/T, затем при появлении нового драгстера Pontiac GTO, на Вилли оставался Charger R/T, а GTO становился на квотер.
СПИД - Ford Mustang (аля "SVT Cobra R" фром HP2), настраивался и ехал, хоть и с напрягом, но меня устраивал. Тогда сравнивать было не с чем, а щас можно, повороты проходил на нём почти как в HP2010, ехал как по рельсам, иногда правда нервишки трепал.